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최신 자동차 사이버보안 뉴스 및 분석

"ECU" · 32건

페스카로, JS오토모티브 인수 — SDV 시대 '사이버보안·전장·생산' 수직 통합 공급체계 구축

페스카로(FESCARO)가 JS오토모티브 신주 70%를 인수, 사이버보안·전장SW·부품생산까지 SDV 수직계열화 완성.

Halcyon 보고서: "44% and Rising" — 자동차 산업 랜섬웨어 공격 비중 44%, 2024년 대비 2배 이상 급증

Halcyon Ransomware Research Center가 자동차 산업 전용 랜섬웨어 보고서 발표. 2025년 랜섬웨어가 자동차 사이버 사고의 44%를 차지하며 전년 대비 2배 이상 증가. 공급망 경유 공격이 핵심 벡터로 부상.

Halcyon랜섬웨어44%2배 증가+4

쿤텍, 공급망 보안 플랫폼 '이지즈 3.0' 출시 — 자동차 부품사 포함 공급망 사이버보안 관리

한국 보안 기업 쿤텍이 공급망 보안 플랫폼 '이지즈(EQST) 3.0'을 출시. 자동차 부품사 포함 공급망 전반의 사이버보안 관리 지원.

쿤텍이지즈 3.0공급망 보안CSMS+1

사고/사건2026.05 (CVE 공개)

CVE-2026-42485 / CVE-2026-37536: 차량 UDS 진단 라이브러리(uds-c) 연쇄 버퍼 오버플로우 — ARM ECU 원격코드실행 위험

오픈소스 UDS(Unified Diagnostic Services) C 라이브러리에서 send_diagnostic_request 함수의 스택 버퍼 오버플로우 취약점 2건이 연이어 공개. 32비트 ARM 기반 차량 ECU에서 원격코드실행 가능.

CVE-2026-42485CVE-2026-37536uds-cUDS+4

미 상원, '커넥티드 차량 보안법' 초당적 발의 — 중국산 차량·부품·소프트웨어 미국 시장 전면 금지 추진

미국 상원에서 중국산 커넥티드 차량, 부품, 소프트웨어의 미국 시장 수입·판매·재판매를 전면 금지하는 '커넥티드 차량 보안법(Connected Vehicle Security Act of 2026)'이 초당적으로 발의되었다.

미국상원커넥티드 차량 보안법Connected Vehicle Security Act+6

정책동향2026.04.22

국토교통부, 17개 차종 53만대 리콜 — ECU 소프트웨어 업데이트 시정 포함

국토교통부가 현대차·기아·KGM·토요타 등 17개 차종 53만대에 대해 리콜을 발표했으며, 기아 레이 22만 대는 ECU 소프트웨어 리프로그래밍으로 시정한다.

국토교통부리콜ECU소프트웨어+3

사고/사건2026.04.21 (발견일: 2026.04.20~21)

Avitrans(운송·물류 기업), Qilin 랜섬웨어 피해 확인 — 자동차 물류 공급망 위협 지속

운송·물류 기업 Avitrans가 Qilin 랜섬웨어 그룹의 피해자로 확인되었다. 발견일은 2026년 4월 20~21일이며, Qilin은 같은 시기 Indcar(차량 차체 제조)를 포함해 운송·제조 분야에 집중 공격을 전개하고 있다.

AvitransQilin랜섬웨어운송+3

정책동향2026.04.17

트레이스트로닉(Tracetronic), 한국 지사 확장 — CSMS 컨설팅·자동차 테스트 자동화 시장 진출 가속

독일 자동차 테스트 자동화 전문기업 트레이스트로닉(Tracetronic)이 한국 지사를 확장하며 CSMS 컨설팅 및 자동차 SW 테스트 자동화 서비스 시장 진출을 본격화하고 있다.

TracetronicCSMS테스트 자동화한국+3

정책동향2026.04.16

ETSI, EU Cybersecurity Act 개정안(CSA2) 제100조 4항(a)에 공식 반대 의견 표명

유럽통신표준협회(ETSI)가 EU Cybersecurity Act 개정안(CSA2)의 핵심 조항인 제100조 4항(a)에 대해 공식 반대 의견을 제출했다. 해당 조항은 EU 사이버보안 인증 스킴의 표준 개발 체계를 근본적으로 변경하는 내용을 담고 있다.

ETSIEU CSA2Cybersecurity ActENISA+4

사고/사건2026.04.16

Infosecurity Magazine: 자동차 산업 랜섬웨어 공격 1년 만에 2배 증가 — JLR 주당 £1억 800만 손실, 영국 경제 £19억 충격

Halcyon 보고서를 인용한 Infosecurity Magazine의 심층 분석에 따르면, 자동차 제조사 대상 랜섬웨어 공격이 전년 대비 2배 이상 증가하여 전체의 44%를 차지했으며, JLR 사건은 주당 £1억 800만 손실과 영국 경제 £19억 충격을 초래했다.

랜섬웨어JLRHalcyonInfosecurity Magazine+2

Cybersecurity Dive: 자동차 섹터 사이버 사업연속성 위기 심층 분석

Cybersecurity Dive가 자동차 섹터의 사이버 사업연속성 위기를 심층 분석하며, OEM·공급망 전반에 걸친 랜섬웨어 피해 확산과 복구 역량 부족 문제를 조명했다.

사업연속성BCP사이버 복원력랜섬웨어+2

정책동향2026.04.14

ENISA, EU 사이버보안 예비대(Cybersecurity Reserve) €3,600만 계약 체결

ENISA가 Cyber Solidarity Act에 따른 EU 사이버보안 예비대(EU Cybersecurity Reserve)를 공식 출범시키며, 민간 사이버보안 서비스 제공업체와 €3,600만 규모의 프레임워크 계약을 체결했다.

ENISACyber Solidarity ActEU사이버보안 예비대+2

사고/사건2026.04.03

서연이화 인도 합작법인 Seoyon E-Hwa Summit, NetRunner 랜섬웨어 피해 공개 — 한국 완성차 공급망 해외 거점 침해

NetRunner 랜섬웨어 그룹이 자체 리크사이트를 통해 한국 자동차 부품사 서연이화(Seoyon E-Hwa)의 인도 합작법인 Seoyon E-Hwa Summit Automotive India Pvt Ltd(seoyonehap.com)를 피해자로 등재했다. 서연이화는 현대자동차·기아의 1차 공급사(Tier 1)로 도어트림·범퍼·콘솔·인테리어 부품을 공급하는 국내 대표 부품사이며, 인도 합작법인은 현대차·기아의 인도 현지 생산(첸나이·푸네 공장)에 부품을 공급하는 제조 거점이다. 국내외 주요 매체에는 거의 보도되지 않은 사건으로 다크웹 추적 플랫폼 DeXpose, HackNotice, RedPacket Security, ASEC 블로그 등에서만 확인된다.

서연이화Seoyon E-HwaNetRunner랜섬웨어+7

Upstream × AWS, "SDV 시대의 지능형 품질" 공동 블로그 공개 — 차량 데이터 클라우드 기반 CSMS/SUMS 운영 모델 제시

자동차 사이버보안·데이터 분석 플랫폼 기업 Upstream Security와 아마존웹서비스(AWS)가 공동 기술 블로그 "Driving Intelligent Quality in the SDV Era"를 2026년 4월 1일 공개하며, SDV(소프트웨어 정의 차량) 시대의 품질·보안·OTA 운영을 클라우드 기반 차량 데이터 분석으로 통합 관리하는 참조 아키텍처를 제시했다. 차량에서 발생하는 로그·텔레메트리를 AWS IoT·Security Data Lake로 집약하고, 이를 CSMS(ISO/SAE 21434) 모니터링과 SUMS(ISO 24089) OTA 영향분석에 활용하는 구조다.

UpstreamAWSSDVIntelligent Quality+7

아우토크립트, 차량 전 생애주기 보안 인프라 표준 'Automotive-CIS' 공개 — PQC 대응 구조 포함

아우토크립트가 차량 전 생애주기를 포괄하는 통합 보안 구조인 'Automotive-CIS(Cybersecurity Infrastructure Standard)'를 공개했다.

아우토크립트Automotive-CISPQC통합 보안+2

Deloitte India: "모든 새로운 커넥티드 기능이 사이버 공격 표면을 확대한다"

Deloitte India의 사이버 파트너가 차량의 모든 새로운 커넥티드 기능이 잠재적 사이버 진입점을 증가시킨다고 경고했다.

Deloitte커넥티드 기능공격 표면Security by Design+2

페스카로, AutoSec 2026에서 올해의 자동차 사이버보안 혁신상 수상

한국 자동차 사이버보안 전문기업 페스카로(FESCARO)가 독일 슈투트가르트에서 열린 AutoSec 2026 콘퍼런스에서 올해의 자동차 사이버보안 혁신상(Automotive Cybersecurity Innovation of the Year)을 수상했다.

페스카로FESCAROAutoSec 2026자동차 사이버보안 혁신상+3

사고/사건2026.03.24

$100B+ 대형 자동차 제조사 전자상거래 사이트, WebRTC 스키머로 고객 결제정보 탈취

시가총액 1,000억 달러 이상 대형 자동차 제조사의 전자상거래 사이트에서 WebRTC 기반 결제정보 스키머가 발견되었다. Magento/Adobe Commerce의 PolyShell 취약점(APSB25-94)을 통해 침투한 공격자가 CSP(콘텐츠 보안 정책)를 우회하는 신종 스키밍 기법으로 고객 결제 데이터를 탈취했다.

WebRTC 스키머PolyShellMagento전자상거래 해킹+2

[UPDATE] 제16회 Automotive Cybersecurity Summit 2026 Day 1-2 — Ford API 보안, AI 위협, BIS 규칙 대응 패널 완료

서밋 전일정(3월 18~19일) 완료. Day 1에서 Ford의 API 보안 및 Upstream의 AI(LLM·MCP) 신규 위협 분석이, Day 2에서 BIS 커넥티드 차량 규칙 대응 패널(Marelli, ZF, Upstream 등)이 진행되었다. 올해 주제는 '보안·혁신·ROI의 균형'.

Automotive Cybersecurity SummitAutoSec EuropeAPI 보안LLM+10

[UPDATE] 제16회 Automotive Cybersecurity Summit 2026 최종 의제 확정 — 3월 18~19일 미시간 개최

Automotive IQ 주최 제16회 Automotive Cybersecurity Summit 2026이 3월 18~19일 미시간주 앤아버 쉐라톤 호텔에서 개최된다. '보안, 혁신, ROI의 균형'을 주제로 PQC 전환, BIS 커넥티드 차량 규칙 준수, EU CRA 대응, SBOM/HBOM 관리, AI 기반 사이버공격 대응이 핵심 의제이다. Marelli, Ford, Dana, ZF 등 40명 이상의 전문가와 Stellantis, Bosch, Lucid Motors 등 주요 OEM·부품사가 참석한다.

Automotive Cybersecurity SummitPQC양자내성암호BIS+8