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미 하원이 인프라투자법 Section 24220에 따른 차량 킬 스위치 기술 의무화의 예산 차단 시도를 부결시켰다. 이 조항은 2026년형 신차부터 운전자 손상 감지 시 차량 운행을 방지·제한하는 기술의 의무 장착을 규정하나, NHTSA는 규칙 제정 기한을 넘긴 상태이다. 사이버보안·프라이버시 우려가 지속되고 있다.

킬 스위치kill switchSection 24220NHTSA+4

정책동향2026.04.29

NHTSA, 중국산 결함 에어백 인플레이터 판매·수입 금지 — 20년 만의 최초 부품 금지 명령

NHTSA가 20년 만에 최초로 차량 부품에 대한 판매·수입 금지 명령을 발령하여, 중국산 결함 에어백 인플레이터를 전면 금지했다.

NHTSA에어백중국산부품 금지+2

사고/사건2026.04.25

The Luxury Car Company of Iran, Nightspire 랜섬웨어 공격

이란의 고급 차량 유통 기업 The Luxury Car Company of Iran이 Nightspire 랜섬웨어의 공격을 받았다.

Nightspire랜섬웨어이란자동차 유통+1

Research and Markets, 글로벌 자동차 사이버보안 시장 2040년 623.1억 달러 전망 — CAGR 17.39%

Research and Markets가 글로벌 자동차 사이버보안 시장이 2026년 66억 달러에서 2040년 623.1억 달러로 성장할 것으로 전망하는 보고서를 발표했다.

시장 전망623.1억 달러CAGR 17.39%Research and Markets+3

정책동향2026.04.17

[NetSec-KR 2026] 지정학적 SBOM 개념 제시 — EU·미국 규제 분화와 공급망 원산지 관리

NetSec-KR 2026에서 상명대 유지연 교수가 글로벌 공급망 보안 규제의 EU(규범 중심)·미국(지정학적 통제 중심) 양분화와 지정학적 SBOM 필요성을 제시했다.

지정학적 SBOMBISEU CRANIS2+2

정책동향2026.04.16

ETSI, EU Cybersecurity Act 개정안(CSA2) 제100조 4항(a)에 공식 반대 의견 표명

유럽통신표준협회(ETSI)가 EU Cybersecurity Act 개정안(CSA2)의 핵심 조항인 제100조 4항(a)에 대해 공식 반대 의견을 제출했다. 해당 조항은 EU 사이버보안 인증 스킴의 표준 개발 체계를 근본적으로 변경하는 내용을 담고 있다.

ETSIEU CSA2Cybersecurity ActENISA+4

사고/사건2026.04.15

Fletcher Chrysler Products(미국 딜러십), Akira 랜섬웨어 28GB 데이터 유출

미국 인디애나주 소재 Chrysler 딜러십 Fletcher Chrysler Products가 Akira 랜섬웨어 그룹의 피해자로 등재되어 28GB 분량의 내부 데이터가 유출된 것으로 확인되었다.

Akira랜섬웨어딜러십미국+3

사고/사건2026.04.14

D-Troy Logistics(멕시코 운송·물류), Nightspire 랜섬웨어 피해자 등재

Nightspire 랜섬웨어 그룹이 멕시코 운송·물류 기업 D-Troy Logistics를 피해자로 리크사이트에 등재했다. Nightspire는 2026년 4월 초 Advanced Vehicle Assemblies(미국 차량 조립업체) 침해(약 350GB 탈취)에 이어 북미 자동차·운송 생태계를 연쇄 표적하고 있다.

D-Troy LogisticsNightspire랜섬웨어멕시코+4

Bitsight 2026년 1분기 자동차 산업 랜섬웨어 동향 — 북미 81%·제조 29%·Qilin/Akira/Sinobi Top 3

외부 보안 평가 플랫폼 Bitsight가 2026년 1분기 전역 랜섬웨어 동향 분석을 공개하며, 자동차·운송 산업에 주목했다. 지역별로는 북미 집중도가 81%에 달하고, 업종별로는 제조업이 전체 피해의 29%를 차지해 랜섬웨어 생태계가 북미 제조업 중심으로 재편되고 있음을 보여줬다. Top 3 공격 그룹은 Qilin·Akira·Sinobi로 집계되었다.

Bitsight1분기랜섬웨어Qilin+8

사고/사건2026.04.04

Advanced Vehicle Assemblies(미국 차량 조립업체), Nightspire 랜섬웨어 공격 — 약 350GB 데이터 탈취

미국 차량 조립 전문 제조업체 Advanced Vehicle Assemblies가 Nightspire 랜섬웨어 그룹에 의해 공격받아 약 350GB의 민감 데이터가 탈취되었다.

Nightspire랜섬웨어제조업IP 탈취+1

BlackFog "The State of Ransomware March 2026" 월간 보고서 공개

사이버보안 기업 BlackFog가 2026년 4월 2일 "The State of Ransomware March 2026" 월간 리포트를 공개했다. 3월 한 달간의 공개·비공개 랜섬웨어 공격 통계를 집계한 본 보고서는 자동차·운송 산업이 제조업 중 가장 집중적으로 타격받는 업종으로 지속 확인된다는 트렌드를 정리했으며, Qilin·LockBit·Everest·Nightspire 등 자동차 산업을 표적으로 한 주요 그룹들의 3월 활동 지표를 제시했다.

BlackFogState of Ransomware2026년 3월월간 보고서+7

정책동향2026.04 (4월 게재)

Bird & Bird, "중국산 배제(China-free) 자동차는 신화" — EU 법이 실제로 요구하는 것에 대한 법률 분석

국제 로펌 Bird & Bird가 EU 법상 '중국산 자동차 부품·기술 배제(China-free)'가 법적 요건이 아닌 신화(myth)라는 분석 기사를 게재했다. EU에는 자동차 분야에서 중국산 부품을 명시적으로 금지하는 법규가 존재하지 않으며, 현재의 규제 프레임워크는 위험 기반(risk-based) 보안 접근법이라고 설명했다.

Bird & BirdEUChina-freeUN R155+4

사고/사건2026.03.31

ISO 15118 EV 충전 Plug & Charge 프로토콜, 신원 스푸핑 취약점 지속 노출 — 수백만 대 EV 위험

Southwest Research Institute(SwRI)가 2025년 발견한 ISO 15118 EV 충전 프로토콜의 SLAC(Signal Level Attenuation Characterization) 인증 우회 취약점이 광범위하게 패치되지 않은 채 지속 노출되고 있다는 분석이 재보도되었다. 공격자가 EV의 디지털 신원을 스푸핑하여 타인 명의로 무단 충전하거나, 충전 이력·위치 데이터·결제 정보를 탈취할 수 있으며, 수백만 대의 EV가 잠재적 위험에 놓여 있다.

ISO 15118Plug & ChargeSLACSwRI+7

정책동향2026.03.19

NHTSA, Tesla FSD 조사 Engineering Analysis로 격상 — 320만 대 대상, 리콜 전 최종 단계

NHTSA가 Tesla FSD(Full Self-Driving)의 시야 저하 조건 대응 실패에 대한 조사를 예비평가(PE24031)에서 Engineering Analysis(EA26002)로 격상했다. 320만 대 이상의 Tesla 차량이 대상이며, 이는 리콜 결정 전 최종 조사 단계이다.

NHTSATeslaFSDEngineering Analysis+6

Cybeats Technologies, 글로벌 자동차 부품 제조사와 SBOM 관리 계약 체결 — 자동차 업계 첫 진출

캐나다 사이버보안 기업 Cybeats Technologies가 글로벌 자동차 부품 제조사와 SBOM 관리 및 소프트웨어 공급망 리스크 관리 계약을 체결했다. 자동차 분야 첫 진출로, EU CRA 등 규제 대응을 지원한다.

SBOMCybeatsEU CRA소프트웨어 공급망+2

델로이트 인디아, 벵갈루루에 커넥티드 인프라 사이버보안 전문시설 'ConnectSafe' 개소

델로이트 인디아가 인도 최초의 커넥티드 인프라 사이버보안 전문 시험시설 'ConnectSafe'를 벵갈루루에 개소했다. 이 시설은 자동차, 의료기기, 핵심 인프라 등 연결형 시스템의 사이버 위협을 시뮬레이션하며, V-SOC(차량 보안운영센터) 및 양자내성 암호(PQC) 시스템 시험 역량을 갖추고 있다.

DeloitteConnectSafeV-SOC인도+3