관련이슈2026.05.06Halcyon 보고서: "44% and Rising" — 자동차 산업 랜섬웨어 공격 비중 44%, 2024년 대비 2배 이상 급증Halcyon Ransomware Research Center가 자동차 산업 전용 랜섬웨어 보고서 발표. 2025년 랜섬웨어가 자동차 사이버 사고의 44%를 차지하며 전년 대비 2배 이상 증가. 공급망 경유 공격이 핵심 벡터로 부상.Halcyon랜섬웨어44%2배 증가+4
관련이슈2026.05.01 ~ 2026.05.07 (후속 보도)[UPDATE] 미 상원 커넥티드 차량 보안법 — GM·AAI·UAW 등 업계 전방위 지지 확산, 입법 동력 강화2026년 4월 29일 Moreno-Slotkin 초당적 발의 커넥티드 차량 보안법에 대해 5월 7일 GM, 미국자동차혁신연합(AAI), 전미자동차노조(UAW), SAFE Coalition 등 자동차 산업 전 분야와 국가안보 커뮤니티의 공식 지지 성명이 확산되었다.Connected Vehicle Security Act커넥티드 차량 보안법GMAAI+6
정책동향2026.03.19NHTSA, Tesla FSD 조사 Engineering Analysis로 격상 — 320만 대 대상, 리콜 전 최종 단계NHTSA가 Tesla FSD(Full Self-Driving)의 시야 저하 조건 대응 실패에 대한 조사를 예비평가(PE24031)에서 Engineering Analysis(EA26002)로 격상했다. 320만 대 이상의 Tesla 차량이 대상이며, 이는 리콜 결정 전 최종 조사 단계이다.NHTSATeslaFSDEngineering Analysis+6
관련이슈2026.03.11델로이트 인디아, 벵갈루루에 커넥티드 인프라 사이버보안 전문시설 'ConnectSafe' 개소델로이트 인디아가 인도 최초의 커넥티드 인프라 사이버보안 전문 시험시설 'ConnectSafe'를 벵갈루루에 개소했다. 이 시설은 자동차, 의료기기, 핵심 인프라 등 연결형 시스템의 사이버 위협을 시뮬레이션하며, V-SOC(차량 보안운영센터) 및 양자내성 암호(PQC) 시스템 시험 역량을 갖추고 있다.DeloitteConnectSafeV-SOC인도+3
관련이슈2026.03.09전 세계 자동차 제조사 95%, 사이버보안을 '최우선 과제'로 선정 — CMU Safety21 분석글로벌 자동차 제조사를 대상으로 한 설문조사에서 응답자의 95%가 사이버보안을 생산 전반에 걸친 '최우선 과제(significant focus)'로 꼽았다. 북미, 유럽, 아시아태평양 전 지역에서 동일한 우려가 확인되었다.95%ABB RoboticsOEM 설문조사SDV+4
관련이슈2026.03.03CMU Safety21, 커넥티드카 사이버보안의 미래 — "모든 새 기능이 공격 표면을 확장한다"카네기멜론대학교 Safety21 연구센터가 커넥티드카 사이버보안의 미래를 분석하며, 2026년부터 UNECE WP.29, EU CRA 등 글로벌 규제가 본격 시행되면서 사이버보안이 제조사 단독이 아닌 공급망 전체의 공동 책임으로 전환되고 있다고 진단했다.커넥티드카공급망 사이버보안UNECE WP.29SDV+1
사고/사건2026.02.10Volvo Group 북미법인, Conduent 서드파티 침해로 17,000명 직원 데이터 유출Volvo Group 북미법인 직원 약 17,000명의 개인정보가 HR 아웃소싱 업체 Conduent의 데이터 침해를 통해 유출되었다. SafePay 랜섬웨어 그룹이 배후로 지목되며, 수 테라바이트의 데이터가 탈취된 것으로 알려졌다.VolvoConduent서드파티 침해SafePay 랜섬웨어+2
관련이슈2025.12.12Geely, 세계 최초 양자암호 자동차 보안 기술 도입중국 Geely가 업계 최초로 양자내성(quantum-safe) 암호화 및 양자보안 통신 기술을 차량에 적용한 "올도메인 안전 2.0" 기술 체계를 공개했다.양자암호Geely양자내성올도메인안전+1