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최신 자동차 사이버보안 뉴스 및 분석

"공격 표면" · 12건

사고/사건2026.04.07

VicOne, "EV 충전 보안은 이제 인프라 단위 사고를 요구한다" — 전력망·결제·모빌리티 생태계 통합 위협모델링 제시

트렌드마이크로 계열 자동차 사이버보안 전문기업 VicOne이 2026년 4월 7일 공개한 분석 보고서에서, EV 충전 인프라(EVSE)는 단일 충전기·단일 제품 단위의 보안을 넘어 전력망·결제 네트워크·차량 간 통신·클라우드 백엔드까지 포함하는 복합 인프라 단위(infrastructure-level)로 위협 모델링해야 한다고 제안했다. 최근 CISA EV 충전 경보(OCPP WebSocket 인증 부재, 2026.02.26/03.19) 및 ISO 15118 SLAC 취약점 사례를 종합하여, 단일 프로토콜·단일 벤더 접근으로는 공격 표면을 실효적으로 축소할 수 없다는 결론을 제시했다.

VicOneEV 충전인프라 위협모델링OCPP+7

사고/사건2026.04.02

GlassWorm 공급망 웜 공격 — 자동차 소프트웨어 개발 파이프라인 직접 위협

GlassWorm이라 명명된 정교한 소프트웨어 공급망 웜이 자동차 소프트웨어 개발 환경을 직접 위협하고 있다. VS Code 확장 프로그램과 npm 패키지를 통해 전파되며, 솔라나 블록체인과 Google Calendar를 C2로 활용한다.

공급망 공격GlassWormSDVCI/CD 보안+3

Deloitte India: "모든 새로운 커넥티드 기능이 사이버 공격 표면을 확대한다"

Deloitte India의 사이버 파트너가 차량의 모든 새로운 커넥티드 기능이 잠재적 사이버 진입점을 증가시킨다고 경고했다.

Deloitte커넥티드 기능공격 표면Security by Design+2

BMW 그룹(bmwgroup.com), 위협 행위자 'CipherForce'에 의한 데이터 침해 보고

침해 추적 데이터베이스에 따르면, 위협 행위자 'CipherForce'가 bmwgroup.com 도메인의 데이터 침해를 주장했다. 침해 범위와 유출 데이터의 구체적 내용은 아직 공개되지 않았다.

BMWCipherForce데이터 침해OEM+2

Forescout, 2026 최고 위험 연결 기기 보고서 — 네트워크 인프라 위험 1위, OT 공격 증가

Forescout의 2026 보고서에 따르면 네트워크 인프라 기기(라우터·스위치)가 전체 위험도 1위로 부상했다. 라우터는 기기당 평균 32개 취약점을 보유하며, 올해 신규 등장 기기 유형이 11개에 달한다. 랜섬웨어 공격자가 IT에서 OT로의 횡이동을 확대하고 있다.

ForescoutOT 보안연결 기기라우터+3

사고/사건2026.03.19

Mazda, 부품 물류 관리 시스템 해킹으로 직원·파트너 692건 개인정보 유출 공식 발표

마쓰다가 내부 부품 물류 관리 시스템(창고관리시스템) 해킹으로 직원·그룹사·파트너 692건의 개인정보가 유출되었음을 공식 발표했다. 2025년 12월 중순 침입이 탐지되어 2026년 3월 19일 공개되었다.

Mazda마쓰다데이터 침해창고관리시스템+5

[UPDATE] 제16회 Automotive Cybersecurity Summit 2026 Day 1-2 — Ford API 보안, AI 위협, BIS 규칙 대응 패널 완료

서밋 전일정(3월 18~19일) 완료. Day 1에서 Ford의 API 보안 및 Upstream의 AI(LLM·MCP) 신규 위협 분석이, Day 2에서 BIS 커넥티드 차량 규칙 대응 패널(Marelli, ZF, Upstream 등)이 진행되었다. 올해 주제는 '보안·혁신·ROI의 균형'.

Automotive Cybersecurity SummitAutoSec EuropeAPI 보안LLM+10

IT조선 심층 분석: "달리는 컴퓨터" 된 자동차, 사이버 공격 표면 급속 확대

자동차가 소프트웨어 정의 차량(SDV)으로 진화하면서 Wi-Fi, LTE, NFC, OTA, V2X 등 무선 연결 경로가 모두 원격 공격 진입점이 되고 있다는 심층 분석 기사.

SDV공격 표면OTAV2X+3

사고/사건2026.03.13

VicOne, 자동차 사이버 위험 분석: 제로데이부터 AI 백도어까지 — VillainNet AI 백도어 경고

VicOne이 자동차 산업의 신흥 사이버 위협을 분석하며, 자율주행 AI 시스템에 내장된 VillainNet 백도어와 애프터마켓 디바이스 취약점을 경고했다.

VicOneVillainNetAI 백도어제로데이+4

Barracuda Networks, 자동차 사이버 공격 표면 급속 확대 분석 발표 — 텔레매틱스·클라우드가 최대 취약점

Barracuda Networks가 자동차 산업의 사이버 공격 표면이 커넥티드 차량에서 텔레매틱스, EV 충전 네트워크, 딜러십 플랫폼, 디지털 공급망으로 급격히 확대되고 있다는 분석을 발표했다. 2025년 공개 사건 494건 중 랜섬웨어 44%, 텔레매틱스/클라우드 표적 67%로 집계되었다.

SDV텔레매틱스클라우드 보안랜섬웨어+4

CMU Safety21, 커넥티드카 사이버보안의 미래 — "모든 새 기능이 공격 표면을 확장한다"

카네기멜론대학교 Safety21 연구센터가 커넥티드카 사이버보안의 미래를 분석하며, 2026년부터 UNECE WP.29, EU CRA 등 글로벌 규제가 본격 시행되면서 사이버보안이 제조사 단독이 아닌 공급망 전체의 공동 책임으로 전환되고 있다고 진단했다.

커넥티드카공급망 사이버보안UNECE WP.29SDV+1

기아, 2030 중장기 투자 49조 원 중 21조 미래사업 투입 — 2027년 말 SDV 완료·2029년 레벨2++ 도심 자율주행 양산

기아는 2026-04-09 CEO Investor Day에서 2026~2030년 총 49조 원 중 21조 원을 자율주행·AI·로보틱스 등 미래 사업에 투입한다고 발표했다. 2027년 말 첫 SDV(소프트웨어 정의 차량) 개발을 완료하고, 2029년 초부터 도심 레벨2++ 자율주행 양산 적용을 시작한다. CODA 아키텍처·Pleos Connect 인포테인먼트·Gleo AI 에이전트·NVIDIA 데이터 파트너십이 핵심 축으로 제시됐다.

기아SDVCODAPleos Connect+4