정책동향2026.05.08NHTSA, 메르세데스-벤츠 14.4만대 소프트웨어 리콜 공시 — 인포테인먼트 유닛 리셋으로 계기판 블랙아웃메르세데스-벤츠 USA가 2024~2026년식 AMG GT, C-Class, E-Class, SL, CLE, GLC 등 144,049대에 대해 소프트웨어 리콜을 실시한다. 인포테인먼트 제어 유닛의 소프트웨어 설계 결함으로 주행 중 계기판이 블랙아웃될 수 있다.NHTSA메르세데스-벤츠소프트웨어 리콜OTA+4
사고/사건2026.04.17Ford, F-150 약 139만 대 변속기 소프트웨어 결함으로 리콜 — PCM 캘리브레이션 업데이트 조치Ford가 2014~2017년형 F-150 약 139만 대를 변속기 소프트웨어 결함으로 리콜했다. 고속 주행 중 예기치 않게 2단으로 다운시프트되어 차량 제어력 상실 위험이 있다.FordF-150리콜소프트웨어 업데이트+3
사고/사건2026.04.11테슬라 FSD 지역제한 해제 해킹툴 논란 — 폴란드 개발자 USB 디바이스로 무허가 자율주행 활성화테슬라가 CAN 버스에 무단 연결하는 약 500유로 상당의 USB형 해킹 장치를 통해 FSD를 비인가 지역에서 활성화한 차량을 원격 탐지하여 기능을 영구 차단하고 있다. 중국에서만 10만 대 이상이 해당 불법 개조를 설치한 것으로 보고되었으며, 유럽, 한국, 터키, 일본 등에서 광범위한 단속이 이루어지고 있다.테슬라FSD해킹툴Tesla Android+4
관련이슈2026.03.24볼보, S&P 글로벌 모빌리티 SDV 역량 평가에서 전 세계 유일 레벨 5 최고 등급 획득S&P 글로벌 모빌리티가 실시한 자동차 제조사 소프트웨어 정의 차량(SDV) 역량 평가에서 볼보가 전 세계 완성차 제조사 중 유일하게 최고 등급인 레벨 5 SDV를 획득했다. OTA 업데이트를 통한 차량 수명주기 전반의 기능 개선 역량이 핵심 평가 기준이었다.볼보SDVS&P 글로벌 모빌리티OTA+2
관련이슈2026-05-09중국 8개 NEV OEM, OTA 배터리 잠금(锁电) 약담·입건 보도 전면 부인 — 소비자 불만 1.2만건 속 OTA 신뢰 위기 부상중국 8개 주요 NEV 제조사가 OTA를 통한 배터리 성능 제한 문제로 정부 약담을 받고 3개사가 입건되었다는 보도가 확산되었으나, BYD·테슬라·샤오펑·니오·리샹·AITO·지커·광치아이안 전원이 부인하고 유포자 법적 대응을 예고했다. 출처: 每经网(https://www.nbd.com.cn/articles/2026-05-09/4385259.html)OTA 배터리 잠금锁电중국 NEVBYD+4
정책동향2025.04.01인도 AIS-190 (소프트웨어 업데이트 관리) 2026년 4월 시행 확정인도 도로교통부(MoRTH)가 AIS-190 소프트웨어 업데이트 관리 표준을 2026년 4월 1일부터 모든 신규 커넥티드 차량에 필수 적용한다. 이는 기존에 알려진 AIS-189(사이버보안, 2025.10 시행)에 이어 두 번째 시행으로, UN R156 기반의 소프트웨어 업데이트 관리체계(SUMS)를 의무화한다.AIS-190인도SUMS소프트웨어 업데이트+1
정책동향2025.03.01중국 OTA 관리 규정 시행 (2025.3.1)중국 공업정보화부(MIIT)와 국가시장감독관리총국(SAMR)이 공동으로 자동차 OTA(Over-The-Air) 업데이트 관리 규정을 2025년 3월 1일부터 시행했다.중국OTAMIITSAMR+2