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최신 자동차 사이버보안 뉴스 및 분석

"원격 제어" · 7건

Halcyon Ransomware Research Center가 자동차 산업 전용 랜섬웨어 보고서 발표. 2025년 랜섬웨어가 자동차 사이버 사고의 44%를 차지하며 전년 대비 2배 이상 증가. 공급망 경유 공격이 핵심 벡터로 부상.

GM이 Buick·Cadillac·Chevrolet·GMC 브랜드의 2024~2026년형 수십 종 차량에 대해 텔레매틱스 제어 모듈(TCM) 서비스 업데이트를 발표했다. TCM이 복구 불가 상태에 빠져 OnStar·원격 제어·앱 서비스가 중단되는 결함이다.

커넥티드카의 원격 차량 무력화(kill switch) 기술의 작동 원리, 안전 위험, 사이버보안 취약점, 윤리적 쟁점을 종합 분석한 심층 기사가 게재되었다. 법 집행 활용 가능성과 대규모 사이버공격에 의한 동시 무력화 위험을 함께 다루었다.

보안 연구원이 주요 자동차 제조사의 딜러십 관리 플랫폼에서 심각한 보안 결함을 발견했다. 미국 내 1,000개 이상 딜러십에서 사용되는 이 시스템의 취약점을 통해 차량 원격 제어와 고객 개인정보 탈취가 가능했다.

폴란드 정부가 중국산 커넥티드카의 군사시설 출입을 전면 금지했다. 차량의 커넥티드 기능을 통한 데이터 수집과 원격 제어 가능성이 국가안보 위협으로 평가된 것이 배경이다.

중국 보안기업 奇安信이 30개 주요 자동차 OEM 클라우드 플랫폼을 분석한 결과, 93.3%에서 보안 취약점이 발견되었으며 76.7%가 초고위험·고위험 취약점을 보유하고 있는 것으로 나타났다.

러시아에서 포르쉐 수백 대가 VTS(위성추적시스템) 오작동으로 동시에 시동 꺼짐·연료 차단 발생. 커넥티드카 원격 제어 시스템의 단일 장애점(Single Point of Failure)이 대규모 차량 마비를 유발할 수 있는 보안 리스크가 현실화되었다.