호주 정보위원회(OAIC)가 주요 자동차 브랜드를 대상으로 커넥티드카 데이터 수집 관행에 대한 공식 조사에 착수한 가운데, 자동차 제조사의 운전 데이터 수익화 관행에 대한 글로벌 논란이 확산되고 있다. 조사의 핵심 쟁점은 정밀 위치정보부터 차내 생체인식 데이터까지 방대한 양의 운전자 데이터 수집이 호주 프라이버시법(Privacy Act 1988)상 '프라이버시에 대한 심각한 침해'에 해당하는지 여부이다. 호주의 새로운 단계별 과징금 제도에 따르면, 가장 심각한 위반 시 제조사에 최대 5,000만 호주달러 또는 조정 매출의 30% 벌금이 부과될 수 있다. 미국에서도 신차의 약 90%가 상세한 운전 정보를 수집하여 LexisNexis 등 데이터 브로커에 판매하고 있으며, 이 데이터는 보험 요율 책정 등에 활용되고 있다. 자동차 제조사는 차량 1대당 연간 최대 100달러의 데이터 수익을 얻는 것으로 알려져 있다.