사고/사건2026.05.05Strategic Imports(호주), Bavacai 랜섬웨어 공격 — 신생 랜섬웨어 그룹의 첫 자동차 업계 피해자2026년 5월 5일 처음 등장한 신생 랜섬웨어 그룹 Bavacai가 호주 자동차 부품 수입업체 Strategic Imports를 공격. QNAP NAS 데이터 침해 주장.BavacaiStrategic Imports호주랜섬웨어+4
정책동향2026.05.04Auto-ISAC 유럽 사이버보안 서밋, 5/26~27 스톡홀름 개최 예정Auto-ISAC이 2026년 5월 26~27일 스웨덴 스톡홀름에서 유럽 사이버보안 서밋을 개최하며, 글로벌 자동차 사이버보안 위협 공유 및 산업 협력 방안을 논의할 예정이다.Auto-ISAC유럽 서밋스톡홀름위협 공유+2
관련이슈2026.05.01KISA-현대차-기아, 자동차 공급망 보안 강화 업무협약 체결한국인터넷진흥원(KISA)이 현대자동차·기아와 자동차 공급망 사이버보안 강화를 위한 업무협약을 체결하여, 완성차 협력사 전반의 보안 수준 향상에 나섰다.KISA현대차기아공급망 보안+4
사고/사건2026.04.27Muller Technology(스위스 자동화 장비 제조), Qilin 랜섬웨어 공격스위스 소재 산업 자동화·포장 도구·자동화 솔루션 글로벌 제조업체 Muller Technology가 Qilin 랜섬웨어 그룹의 피해자로 다크웹에 등재되었다.Qilin랜섬웨어제조 자동화공급망+1
사고/사건2026.04.24Denso Corporation, Qilin 랜섬웨어 공격 — 일본 최대 Tier1 부품사 이탈리아·모로코 자회사 침해Qilin 랜섬웨어 그룹이 일본 최대 자동차 부품사 Denso Corporation을 공격. 이탈리아·모로코 자회사 네트워크에 비인가 접근이 확인되었으며, 내부 및 서드파티 관련 정보 유출 가능성 제기.DensoQilin랜섬웨어Tier1+5
정책동향2026.04.17Ford F-150 139만 대·GM Corvette 3.3만 대 소프트웨어 리콜 — 미국 4월 소프트웨어 안전관리 사례 종합4월에 Ford F-150 139만 대(변속기 소프트웨어)와 GM Corvette 33,000대(방향지시등 소프트웨어)의 대규모 소프트웨어 리콜이 발생했다. GM은 OTA로 원격 수리가 가능하나 Ford는 딜러 방문이 필요하다.NHTSA리콜소프트웨어Ford+5
정책동향2026.04.16Ram, 65,348대 계기판 소프트웨어 결함 리콜 — Marelli 공급 IPC 소프트웨어 오류FCA는 Marelli가 공급한 3.5인치 계기판 클러스터(IPC) 소프트웨어에서 주행 중 계기판이 작동 불능 상태가 되는 결함을 발견하여 Ram 트럭 65,348대에 대해 리콜을 실시한다.Ram리콜소프트웨어 결함Marelli+2
사고/사건2026.04.16Infosecurity Magazine: 자동차 산업 랜섬웨어 공격 1년 만에 2배 증가 — JLR 주당 £1억 800만 손실, 영국 경제 £19억 충격Halcyon 보고서를 인용한 Infosecurity Magazine의 심층 분석에 따르면, 자동차 제조사 대상 랜섬웨어 공격이 전년 대비 2배 이상 증가하여 전체의 44%를 차지했으며, JLR 사건은 주당 £1억 800만 손실과 영국 경제 £19억 충격을 초래했다.랜섬웨어JLRHalcyonInfosecurity Magazine+2
관련이슈2026.04.14Cybersecurity Dive: 자동차 섹터 사이버 사업연속성 위기 심층 분석Cybersecurity Dive가 자동차 섹터의 사이버 사업연속성 위기를 심층 분석하며, OEM·공급망 전반에 걸친 랜섬웨어 피해 확산과 복구 역량 부족 문제를 조명했다.사업연속성BCP사이버 복원력랜섬웨어+2
사고/사건2026.04.13Servetto Srl(이탈리아 운송·물류), Lamashtu 랜섬웨어 피해자 등재이탈리아 운송·물류 분야 기업 Servetto Srl이 2026-04-13자로 신규 랜섬웨어 그룹 Lamashtu의 리크사이트에 피해자로 등재되었다. 같은 날 프랑스 운송 인프라 공급업체 FILAIR도 동일 그룹에 의해 등재되어, Lamashtu가 유럽 물류·운송 섹터를 집중 타깃팅하고 있는 정황이 드러났다.Lamashtu랜섬웨어운송·물류이탈리아+2
사고/사건2026.04.13Herth+Buss(독일 자동차 부품사), Qilin 랜섬웨어 공격 — 데이터 유출 위협Qilin 랜섬웨어 그룹이 독일 자동차 부품 기업 Herth+Buss를 공격하여 다크웹 리크사이트에 피해자로 등재하고, 협상에 응하지 않을 경우 탈취 데이터를 공개하겠다고 위협했다.Qilin랜섬웨어Herth+Buss독일+2
사고/사건2026.04.11Amtrak(미국 국영 철도), ShinyHunters Salesforce 침해 캠페인 피해 — 940만 건 레코드 탈취 위협ShinyHunters 해킹 그룹이 미국 국영 여객 철도 Amtrak(National Railroad Passenger Corporation)의 Salesforce 플랫폼에서 약 940만 건의 고객·내부 레코드를 탈취했다고 주장하며, 4월 14일을 데드라인으로 데이터 공개를 위협하고 있다. Amtrak은 ShinyHunters가 2026년 초부터 전개해온 Salesforce Experience Cloud 대규모 표적 캠페인의 최신 피해자로, McGraw Hill 등 다른 기업과 함께 동시에 리크사이트에 등재되었다.AmtrakShinyHuntersSalesforceExperience Cloud+6
사고/사건2026.04.02GM, Chevrolet Corvette 약 33,000대 OTA 소프트웨어 리콜 — 공급업체 업데이트 부작용GM이 2025~2026년형 Corvette 32,988대를 리콜했다. Valeo가 2024년 10월 배포한 TPMS 소프트웨어 업데이트가 후방 방향지시등 고장 감지 기능을 의도치 않게 비활성화한 것이 원인이다.GMCorvetteOTAValeo+3
관련이슈2026.03.31CipherCue 보고서: 2025.3~2026.3 랜섬웨어 피해 7,655건, 자동차·운송 분야 주요 표적사이버보안 분석업체 CipherCue가 발표한 연간 랜섬웨어 동향 보고서에 따르면, 2025년 3월부터 2026년 3월까지 전 세계 랜섬웨어 피해 공개 건수가 7,655건에 달했으며, 자동차·운송 분야가 주요 공격 대상 산업 중 하나로 지목되었다.CipherCue랜섬웨어7655건RansomHub+3
사고/사건2026.03.10Estra Automotive(폴란드), INC_RANSOM 랜섬웨어 공격 — NDA·특허·기밀문서 유출폴란드 소재 국제 자동차 부품 공급업체 Estra Automotive가 INC_RANSOM 랜섬웨어 그룹의 공격을 받아, 파트너사 NDA, 특허 출원서, 기밀 기업문서가 유출되었다.랜섬웨어공급망 보안INC_RANSOM자동차 부품사+1
정책동향2026.03.07EU CRA: 2026년 6월·9월 핵심 의무 순차 발효EU 사이버 복원력 법(CRA)의 2026년 핵심 의무가 순차적으로 발효된다. 6월 11일 적합성 평가 기관 통보 규정이 발효되고, 9월 11일부터는 제조업체의 취약점 보고 의무(ENISA 24시간 이내 보고)가 시작된다.ENISAEU CRATier1공급망디지털요소제품+3
사고/사건2026-05-08VicOne: Copy Fail(CVE-2026-31431) & DirtyFrag — Linux 커널 결함이 자동차 사이버보안에 미치는 위험 분석VicOne CyberThreat Research Lab이 Linux 커널의 Copy Fail(CVE-2026-31431, CVSS 7.8) 및 DirtyFrag 취약점이 차량 임베디드 Linux 환경(IVI, ADAS, 게이트웨이, TCU)에 미치는 위험을 분석하고, MITRE ATT&CK 및 Automotive Threat Matrix에 매핑한 기술 보고서를 발표했다.CVE-2026-31431Copy FailDirtyFragLinux 커널+4
정책동향2026-04-01Auto-ISAC 4월 커뮤니티 콜: "AI 시대의 자동차 사이버보안 각성" — Upstream, 위협 동향 분석 발표Auto-ISAC가 4월 커뮤니티 콜을 개최하여 Pwn2Own Automotive 2026 대회 결과를 공유했다. 이번 대회에서 발견된 차량 관련 제로데이 취약점과 EV 충전 인프라 취약점에 대한 상세 분석이 이루어졌으며, OEM 및 Tier1 업체들의 패치 대응 현황도 논의되었다.Auto-ISACPwn2Own Automotive제로데이커뮤니티 콜+1