2026년 5월 7일, 미국 교통부(DOT) 산하 NHTSA는 2026년형 테슬라 Model Y(2025년 11월 12일 이후 생산분)가 신규 NCAP ADAS 평가 4개 항목(보행자 자동긴급제동, 차선 유지 보조, 사각지대 경고, 사각지대 개입)을 모두 통과한 최초의 차량이라고 발표했다. 기존 4개 기준(전방 충돌 경고, 충돌 임박 제동, 동적 제동 지원, 차선 이탈 경고)도 함께 통과하여 총 8개 ADAS 평가를 모두 충족했다. 이 평가는 2024년 말 확정되어 2026년형 차량부터 적용 예정이었으나, 트럼프 행정부가 2025년 9월 자동차혁신연합의 요청으로 본격 시행을 2027년형으로 1년 연기한 바 있다. 한편 NHTSA는 테슬라의 FSD 시스템에 대해 약 320만 대를 대상으로 엔지니어링 분석 조사를 별도 진행 중이며, 카메라 기반 시스템이 햇빛 눈부심·안개 등 시인성 저하 조건에서 제대로 감지하지 못한다는 문제가 지적되고 있다.