자율주행 트럭 스타트업 TuSimple이 미국 정부에 데이터 전송을 중단하겠다고 약속한 국가안보 합의를 체결한 직후인 2022년 2월, 민감한 자율주행 데이터를 베이징 소유 기업에 전송한 것으로 TechCrunch가 보도했다. 이는 합의서에 서명한 지 불과 1주일 만에 이루어진 것이다. 더 넓은 맥락에서, 중국 자율주행 차량이 미국 도로에서 180만 마일 이상을 조용히 주행하며 카메라와 라이다로 상세한 주변 환경 데이터를 수집해 온 것이 조사 보도를 통해 알려졌다. 미국 정부는 이러한 커넥티드카와 자율주행 시스템에 사용되는 특정 하드웨어와 소프트웨어가 지리적 위치 데이터, 오디오·비디오 녹화, 생활 패턴 분석 등 민감한 정보의 대규모 수집을 가능하게 한다고 경고했다. 중국의 2017년 국가정보법은 기업들이 국가 정보 활동을 "지원하고 협조"할 것을 요구하고 있어, 중국 자동차 제조사들이 이 법에 따라야 한다는 점에서 우려가 더욱 증폭된다. 이러한 배경으로 미국 BIS의 커넥티드카 규칙이 제정되었다.