미국 로펌 Dykema의 2026년 자동차 산업 트렌드 보고서(4월 13일 공개)에 따르면, 랜섬웨어·협박형 공격이 최대 우려로 부상하여 전년 대비 5%p 상승했다. AI 기반 사이버공격 우려도 37%에서 44%로 증가하여, 공격자가 AI를 활용한 소셜 엔지니어링, 정찰 자동화, 익스플로잇 생성, 대규모 캠페인 수행이 기존 방어 체계를 압도하고 있다고 분석했다. 공격은 IT 네트워크를 넘어 텔레매틱스 백엔드와 차량 명령·제어 시스템까지 확장되어, 공격자가 원격으로 운전자의 차량 접근을 차단하고 몸값을 요구하는 위협이 현실화되고 있다. 프라이버시 측면에서는 응답자의 거의 절반이 커넥티드 차량 데이터를 규율하는 주(州) 프라이버시법을 주요 우려로 식별했다. 새로운 사이버보안 규제·표준 우려는 전년 대비 11%p 하락(47%)했으나, 이는 UNECE WP.29(R155/R166) 등 프레임워크의 이해 단계에서 이행 단계로 전환되고 있음을 반영한다.