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캐나다 전직 CSIS 정보관, 하원 산업위원회에서 중국산 전기차의 국가안보 위협 증언 — 베이징의 잠재적 눈과 귀, 전력망 위험 경고

보도일: 2026년-04-21|수집일: 2026년 4월 22일

요약

캐나다 보안정보국(CSIS) 출신 닐 비송(Neil Bisson)이 4월 16일 하원 산업위원회에 출석하여, 중국산 전기차가 베이징의 잠재적 눈과 귀(potential eyes and ears) 역할을 하며 캐나다 전력망에도 위협이 된다고 증언했다.

본문

CSIS에서 18년간 근무한 전직 정보관 닐 비송(Neil Bisson)이 2026년 4월 16일 캐나다 하원 산업위원회(House of Commons industry committee)에 출석하여 중국산 전기차의 국가안보 위협에 대해 증언했다. 비송은 중국산 전기차의 위협을 두 가지로 구분했다. 첫째, 감시(surveillance) 위협으로, 현대 커넥티드 차량에 내장된 통신·데이터 시스템이 베이징의 정보 수집 도구로 활용될 수 있으며, 중국산 EV가 베이징의 잠재적 눈과 귀라고 경고했다. 둘째, 인프라 취약성(infrastructure vulnerability)으로, 중국산 전기차가 전력망(electrical grid)에 연결될 때 발생하는 사이버 위협을 지적했다. 이 증언은 폴란드가 2026년 2월 군사시설에서 중국산 차량을 금지하고, 이스라엘 군이 고위 장교 중국산 EV 리스를 단계적으로 폐지하며 군사기지 내 중국산 전기차를 금지한 국제적 흐름과 맥을 같이한다. 캐나다에서는 중국산 EV 유입이 증가하면서, 경제적 이점(저렴하고 선진적인 EV 접근)과 국가안보 이익 사이의 정책적 딜레마가 심화되고 있다.

시사점

중국산 커넥티드카·전기차에 대한 국가안보 우려가 미국(BIS 커넥티드 차량 규칙)을 넘어 캐나다·폴란드·이스라엘 등으로 확산되고 있다. 특히 전직 정보기관 관계자가 의회에서 공식 증언한 것은 이 이슈가 정보기관 수준의 위협 평가로 격상되었음을 의미한다. V2G(Vehicle-to-Grid) 충전 연결을 통한 전력망 위협이라는 새로운 공격 벡터가 공식적으로 제기된 점도 주목할 만하다. 한국도 중국산 전기차·전기버스의 국내 도입이 증가하는 상황에서, 커넥티드 차량의 데이터 주권과 핵심 인프라(전력망) 연결 보안에 대한 정책적 검토가 필요하다.

출처

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