스웨덴 국립 중국센터(Nationellt Kunskapscentrum om Kina) 분석가 Alexis von Sydow가 작성한 이 보고서는 중국산 커넥티드카가 유럽 안보에 미치는 위협을 체계적으로 분석했다. 보고서에 따르면, 현대 자동차는 시간당 약 1,400기가바이트의 데이터를 생성하며, 사용자 프로필, 생체정보, 위치 정보, 운전 행동 패턴 등이 포함된다.

핵심 우려사항 중 하나는 셀룰러 IoT 모듈(CIM)이다. 2022년 말 기준 중국 기업들이 글로벌 CIM 판매의 64%를 차지했으며, Quectel과 Fibocom이 시장을 주도하고 있다. CIM은 차량과 외부 네트워크를 연결하는 핵심 부품으로, 이를 통한 데이터 수집·전송이 가능하다.

보고서는 연결된 자동차의 가속, 제동, 조향 등 거의 모든 기능이 원격으로 조작될 수 있어 "재앙적 결과"를 초래할 수 있다고 경고했다. 존 디어(John Deere)가 우크라이나 전쟁 중 러시아가 약탈한 농업 기계를 원격으로 비활성화한 사례가 차량 원격 제어의 현실성을 보여주는 사례로 인용되었다.

정책 권고안으로는 △중국 EV 보안 위험에 대한 EU 자체 조사 △정치·보안 관련 인사의 중국 자동차 사용 금지 △EU 내 판매 자동차 데이터의 EU 내 저장 의무화 등을 제시했다.